28516 Пневмо ОШМ (20462) 152мм. 5/16, встроенная система пылеотвода , орбита 5мм
Описание
Высокая удельная мощность машинки и эффективная система пылеотвода улучшают качество обработки, увеличивая срок службы кругов и снижая себестоимость работы.
Общий ресурс службы машинки составляет более 2000 часов, возможное время работы - 24 часа без перерыва.
Удлиненная изогнутая подставка для запястья снижает нагрузку на запястье и руку, обеспечивая дополнительную поддержку
Покрытие 3M™ Gripping Material для более прочного захвата обеспечивает дополнительную управляемость с меньшими усилиями
Композитная крышка для защиты от трещин на корпусах
Пневматическая орбитальная шлифовальная машина (ОШМ) 3M™ Elite позволяет получить идеальные показатели обработанной поверхности в процессе шлифовки
3M™ Elite Пневматическая ОШМ отличается высокой надежностью и долговечностью благодаря легкому и прочному алюминиевому корпусу и другим усовершенствованиям конструкции. Общий ресурс службы машинки составляет более 2000 часов, возможное время работы - 24 часа без перерыва. Встроенная система пылеотвода "под мешок" повышает эффективность удаления продуктов шлифовки, обеспечивая высокое качество обработки и продлевая срок службы абразива. Несмотря на малые размеры и вес, 3M™ Elite пневмо ОШМ отличается высокой мощностью и производительностью. Новый дизайн корпуса обеспечивает комфортную работу оператора. В зависимости от выбранного типа абразива ОШМ 3M™ Elite Series могут использоваться для обработки любых материалов – от натурального дерева до пластиков. Поставлются в комплекте с оправкой № 20465, адаптором №20453 и мешком для сбора пыли № 20452
Пневматическая эксцентриковая шлифовальная машина 3M™ Elite SGV (Арт. 28516) — это идеальное решение для малярных цехов, не оборудованных централизованной системой пылеудаления, или для мобильных бригад. Главная технологическая особенность модели — встроенная система пылеотвода (Self-Generated Vacuum). Внутри инструмента реализована трубка Вентури: проходящий сжатый воздух создает мощный вакуум, который вытягивает пыль с поверхности и собирает ее в присоединяемый фильтр-мешок 3M™ Clean Sanding. Машинке не нужен внешний пылесос!
Инструмент оснащен классической увеличенной подошвой 152 мм (6 дюймов) и универсальным ходом эксцентрика 5.0 мм (3/16 дюйма). Это самая востребованная комбинация в кузовном ремонте, позволяющая быстро выводить большие ровные плоскости (капоты, двери) и осуществлять качественную промежуточную шлифовку шпатлевок и грунтов-наполнителей перед покраской, не оставляя грубых глубоких рисок.
В базовую комплектацию входит специальная мультипылеотводящая оправка 3M™ Hookit™ 20462, оптимизированная под систему SGV. Алюминиевый корпус покрыт композитным материалом 3M™ Greptile™, который защищает руку мастера от охлаждения и превосходно гасит вибрации от пневмодвигателя (0.28 Л.С.), обеспечивая комфорт на протяжении всей рабочей смены.
Внешний вид
- Лицевая сторона (рабочая): Серый композитный корпус серии Elite с удлиненной базой для удобного хвата двумя руками. Плавный пусковой рычаг с интегрированной защитой от случайного нажатия.
- Обратная сторона (крепление): Желтая полиуретановая оправка 3M 20462 (152 мм). В задней части корпуса расположен широкий гофрированный патрубок, на который надевается фильтр-мешок (Clean Sanding Filter Bag) для сбора пыли.
Области применения
- Мобильный кузовной ремонт: Автономная работа на выезде или в постах подготовки без необходимости тянуть громоздкий шланг от пылесоса.
- Универсальная шлифовка: Промежуточное выравнивание полиэфирных шпатлевок и выглаживание грунтов-наполнителей (абразивами P240-P400).
- Деревообработка и столярка: Чистая обработка плоских деревянных панелей, МДФ и фанеры в цехах, где нет стационарной вытяжки.
Рекомендации
- Тип инструмента: Пневматический инструмент автономного типа. Требует только магистраль сжатого воздуха и фильтр-мешок 3M.
- Совет по использованию: Регулярно вытряхивайте или меняйте фильтр-мешок 3M™ (Арт. 20452) — если он забьется, машинка потеряет мощность всасывания и пыль полетит в воздух. Поддерживайте рабочее давление строго 6.2 Бар при нажатом курке, так как часть энергии воздуха тратится на создание вакуума по принципу Вентури. Не забывайте про ежедневную смазку пневмомотора.
