ПОДГОТОВКА ВОЗДУХА

99.00 ₽
/ м.
Шланг ПВХ 8/14мм армиров.(D660/2)
Артикул ВОЛЕКС — 
00006737
137.06 ₽
/ м.
Шланг армированный 10*15 VOLEKS
Артикул ВОЛЕКС — 
00051743
96.61 ₽
/ м.
A125/3 переходник 3/8-1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00053510
88.00 ₽
/ шт.
Шланг ПВХ 10/16мм армиров.(D660/3)
Артикул ВОЛЕКС — 
00009510
81.36 ₽
/ м.
Шланг витой 6/8 мм
Артикул ВОЛЕКС — 
00001892
60.00 ₽
/ м.
A107/14 Елочка под шланг 12 мм. 3/8
Артикул ВОЛЕКС — 
00055001
158.00 ₽
/ шт.
Масло компрессорное FUBAG VDL 1л.
Артикул ВОЛЕКС — 
00009462
701.69 ₽
/ шт.
A340/5 наконечник БРС М1/4 D б /с
Артикул ВОЛЕКС — 
00053438
105.00 ₽
/ шт.
95821 Масло пневматическое DB 120 мл
Артикул ВОЛЕКС — 
00001066
1 691.00 ₽
/ шт.
Шланг резиновый 8*13 мм АВАС до 20 бар.
Артикул ВОЛЕКС — 
00010020
84.41 ₽
/ м.
Шланг витой 4/6 мм
Артикул ВОЛЕКС — 
00001890
138.84 ₽
/ м.
95848 П/масло DB 74мл
Артикул ВОЛЕКС — 
00001070
1 263.80 ₽
/ шт.
95544 Масло для подшипников DB 70мл.
Артикул ВОЛЕКС — 
00059062
924.71 ₽
/ шт.
144.00 ₽
/ шт.
A341/6 наконечник БРС 3/8" стандарт
Артикул ВОЛЕКС — 
00056909
152.00 ₽
/ шт.
A107/7 елочка 8 мм. M1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00053437
101.00 ₽
/ шт.
A107/10 Елочка под шланг 12 мм. 1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00054164
101.00 ₽
/ шт.
Шланг полиуретановый 10/14,5 мм (60202)
Артикул ВОЛЕКС — 
00009840
284.75 ₽
/ м.
Шланг армированный 13*18 VOLEKS
Артикул ВОЛЕКС — 
00052270
96.61 ₽
/ м.
528.00 ₽
/ шт.
A341/5 наконечник БРС 1/4" стандарт
Артикул ВОЛЕКС — 
00010137
118.00 ₽
/ шт.
A107/5 елочка 6 мм. М1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00053504
101.00 ₽
/ шт.
A107/11 Елочка под шланг 8 мм. 3/8
Артикул ВОЛЕКС — 
00054180
158.00 ₽
/ шт.
545.00 ₽
/ шт.
A107/9елочка 10 мм. M1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00054165
105.00 ₽
/ шт.
545.00 ₽
/ шт.
A121/10 переходник М1/2-М1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00054266
194.00 ₽
/ шт.
158.00 ₽
/ шт.
158.00 ₽
/ шт.
A107/17 Елочка под шланг 10-12 мм. 1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00051564
263.00 ₽
/ шт.
729.00 ₽
/ шт.
A125/5 переходник 1/2-1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00053722
162.00 ₽
/ шт.
610.00 ₽
/ шт.
162.00 ₽
/ шт.
A107/19 елочка 16мм. М 1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00051177
263.00 ₽
/ шт.
A121/8 переходник 3/8"-3/8"
Артикул ВОЛЕКС — 
00056003
129.00 ₽
/ шт.
162.00 ₽
/ шт.
A121/5 переходник М1/4"-М1/4"
Артикул ВОЛЕКС — 
00055174
92.00 ₽
/ шт.
A121/9 переходник 1/2"-3/8"
Артикул ВОЛЕКС — 
00055624
194.00 ₽
/ шт.
A125/6 переходник 1/2-3/8
Артикул ВОЛЕКС — 
00054201
145.00 ₽
/ шт.
Хомут 12-22 мм Norma
Артикул ВОЛЕКС — 
00001877
38.00 ₽
/ шт.
A107/21 елочка 20мм. М 1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00054861
263.00 ₽
/ шт.
A121/7 переходник 1/4"-1/2"
Артикул ВОЛЕКС — 
00055227
184.00 ₽
/ шт.
Хомут NORMA TORRO 10-16мм
Артикул ВОЛЕКС — 
1011439
34.00 ₽
/ шт.
550.00 ₽
/ шт.
575.00 ₽
/ шт.
171.00 ₽
/ шт.
A324/1 Муфта под шланг 6 мм
Артикул ВОЛЕКС — 
00004753
550.00 ₽
/ шт.
A340/7 Пневмоштуцер 1/2 наруж. резьба
Артикул ВОЛЕКС — 
00051566
217.00 ₽
/ шт.
A125/8 переходник 1/2-3/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00055623
282.00 ₽
/ шт.
6510 4-1/8 Цанга фитинг прямой
Артикул ВОЛЕКС — 
00011507
110.00 ₽
/ шт.
142/4 Тройник 1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00010132
388.93 ₽
/ шт.
Хомут NORMA TORRO 12-18мм
Артикул ВОЛЕКС — 
00058428
36.00 ₽
/ шт.
A124/9 переходник 3/8 - 1/2
Артикул ВОЛЕКС — 
00053509
256.00 ₽
/ шт.
Хомут NORMA TORRO 12-20мм
Артикул ВОЛЕКС — 
00058429
38.00 ₽
/ шт.
336.00 ₽
/ шт.
A124/7 переходник М1/4"-F1/2"
Артикул ВОЛЕКС — 
00058920
251.00 ₽
/ шт.
167.00 ₽
/ шт.
A142/2 Y тройник 1/4
Артикул ВОЛЕКС — 
00053447
259.00 ₽
/ шт.

Для использования различных пневмоинструментов нужно предварительно подготовить воздух. Он должен поступать в оборудование при определенном давлении, которое не может быть слишком большим или низким. В первом случае инструмент может выйти из строя, а во втором его невозможно будет использовать в соответствии с назначением. Также воздух должен быть чистым. Грязный и влажный воздух может привести к выходу инструмента из строя или его быстрому износу. Таким образом, подготовка воздуха предотвратит подобные ситуации и сохранит работоспособность оборудования.

Воздух вначале очищается в компрессоре. Но подготовка воздуха на этом этапе не завершается, так как во время работы компрессорной системы, в которой применяется масло, может произойти его загрязнение остатками ржавчины. В компрессорах, которые работают без масла, загрязнений будет меньше. Но подготовка воздуха и его очистка все равно потребуется. Для удаления любых видов загрязнений применяется фильтр, который размещают недалеко от пневмоинструмента. Также подготовка воздуха заключается в уменьшении его температуры. Для этого применяется шланг в виде спирали, который способствует быстрому охлаждению воздуха перед его попаданием в фильтрующее устройство.

Для использования инструментов разного типа качество воздуха также может быть разным. Для пускового устройства не требуется воздух, хорошо очищенный от примесей. Чтобы эффективно распылять различные продукты, подготовка воздуха должна быть более качественной. Для очистки воздуха может применяться фильтрующее устройство грубой очистки, которое способно не пропускать частицы мусора крупных размеров. Проходящий через него воздух становится безопасным для деталей пневмоинструмента, например, степлера. Для очищения воздуха от мелких частиц применяются фильтрующие элементы так называемой тонкой очистки. С их помощью воздух подготавливается перед тем, как будет распылен лак или краска. Также подготовка воздуха необходима для того, чтобы удалить запах, пар и масло. Для этого устанавливаются угольные фильтры. Чтобы повысить уровень очистки воздуха, применяют много фильтров.

Для удаления скопившегося конденсата во время очистки воздуха возникает необходимость в использовании клапана, предназначенного для слива воды. Это устройство может иметь автоматическое управление или управляться в ручном режиме. При использовании недорогого ручного клапана нужно останавливать работу пневмосистемы при сливе конденсата. С помощью автоматического клапана можно сливать конденсат в зависимости от его накопления.

Для очищения, осушения, обогащения маслом воздуха или его отделения требуется блок подготовки воздуха. Это устройство выполняет следующие функции:

  • осушение воздуха;
  • его очистка от грязи или пыли;
  • отделение масла из воздушного потока, что требуется в пневматических системах автомобилей;
  • регулирование давления;
  • наполнение воздуха смесью, в которой присутствует масло;
  • подогрев воздуха, что особенно необходимо в холодный период года;
  • разделение воздуха по контурам;
  • уменьшение давления в случае аварийной ситуации.

Блок подготовки воздуха имеет конструкцию в виде модуля. Все компоненты этого оборудования монтируются на корпус, в котором расположены места под их установку. Монтаж элементов выполняется с помощью резьбы. Иногда для этого применяется байонетный разъем. Такой модуль подготовки воздуха применяется в разных пневмосистемах, например, в тормозных системах, оборудованных приводом. Для того, чтобы удалить конденсат, это оборудованиие оснащается специальным резервуаром. Для разделения масла и конденсата, а затем их удаления из инструмента применяется сепаратор.

В зависимости от типа пневматической системы и ее особенностей подобные блоки имеют разные функции. Обычно подготовка воздуха для пневмоинструмента включает его осушение, поэтому в блок обязательно входит осушитель. Кроме влаги этот компонент блока удаляет грязь и оставшееся масло. Это уменьшает риск появления коррозии и не допускает развития вредных бактерий во внутренней части оборудования. Обычно воздух осушается благодаря применению адсорбера в гранулах. После сбора влага выводится в атмосферу с помощью регенерационного клапана.

Также основными компонентами оборудования являются:

  • маслораспылитель;
  • фильтр для очистки;
  • устройство, регулирующее давление;
  • маслоотделитель;
  • клапаны.

Каждый из этих элементов имеет уникальную конструкцию и назначение. Важным элементом блока является регулятор давления. Он поддерживает его в определенном диапазоне. При увеличении давления клапаны осуществляют его сброс. Для сохранения давления во всех контурах регулятор устанавливают у выхода из блока. С помощью маслоотделителя из воздушного потока удаляется масло. Оно попадает из системы, предназначенной для смазки компрессора. Она соединена с системой, которая выполняет функцию смазки двигателя. Маслоотделитель по своей конструкции похож на инерционный фильтр.

Также подготовка воздуха для пневмоинструмента может включать его обогащение маслом. Для этого в блоке устанавливается маслораспылитель. Благодаря распылению масла обеспечивается смазка всех деталей пневматического инструмента. Устройства типа лубрикаторов способны распылять масло путем уменьшения давления. В сложных пневмосистемах маслоотделители применяются особенно часто. Лубрикаторы получили распространение в системах питания пневматического оборудования. Состав блоков, предназначенных для подготовки воздуха, может быть совершенно разным. Это зависит от особенностей оборудования и его назначения. Например, в пневмосистемах автотракторной техники устанавливается влагомаслоотделитель с фильтром и регулятор.