Поиск по каталогу

ПОДГОТОВКА ВОЗДУХА

Для использования различных пневмоинструментов нужно предварительно подготовить воздух. Он должен поступать в оборудование при определенном давлении, которое не может быть слишком большим или низким. В первом случае инструмент может выйти из строя, а во втором его невозможно будет использовать в соответствии с назначением. Также воздух должен быть чистым. Грязный и влажный воздух может привести к выходу инструмента из строя или его быстрому износу. Таким образом, подготовка воздуха предотвратит подобные ситуации и сохранит работоспособность оборудования.

Фильтры
Цена
от
до
Производитель
Фото Название Артикул Цена
Фильтрующий элемент АМ-EL350, артикул 00002243 00002243
Фильтрующий элемент АМG-EL650, артикул 00001870 00001870
Манометр К8-10-40, 1/8", 0-10 бар, 40 мм, артикул 00001591 00001591
Резервуар EAF2000 с авт. отводом конденсата AD27, артикул 00004884 00004884
Фильтрующий элемент AF/AW 20P-060S, артикул 00004864 00004864
Фильтрующий элемент AMG-EL250 для AMG250, артикул 00002378 00002378
Фильтрующий элемент AMH-EL250, артикул 00002239 00002239
Фильтрующий элемент AMH-EL350, артикул 00001862 00001862
Фильтр AF20-F02C (с автом. сливом конденсата), артикул 00004052 00004052
Фильтр AF30-F03-А, артикул 00056949 00056949
Фильтр/регулятор AW30-F03-А 3/8", артикул 00057045 00057045
Фильтрующий элемент AF/AW 30 ( AF30P-060S), артикул 00004756 00004756
Фильтрующий элемент AF/AW 40 ( AF40P-060S), артикул 00006502 00006502
Микрофильтр EАМ650-F10D, артикул 00005258 00005258
Регулятор давления AR20-FO2-А, артикул 00005075 00005075
Регулятор давления AR25-FO2-А, артикул 00011332 00011332
Микрофильтр AFM30-F03 3/8", артикул 00006026 00006026
Водоотделитель AMG250C-F02D G1/4 (автомат) 750 л/мин, артикул 00008777 00008777
Магистральный фильтр АFF4С-F02D, 1/4" автомат, артикул 00054987 00054987
EAKM 2000-F02 Промеж. отвод с обр. клапаном, артикул 00002236 00002236
Блок подготовки воздуха АС20-F02A (Фильтр-регулятор-маслораспылитель ,1/4")без манометра, артикул 00056951 00056951
Блок подготовки воздуха АС30А-F02-А(Фильтр-регулятор-маслораспылитель ,1/4")без манометра, артикул 00056408 00056408
6510-10-1/4 Цанга фитинг прямой, артикул 00000862 00000862
358-033 Распределитель пневмат. 5/2-1/8, артикул 00002821 00002821
2521-1/4 -1/4 Переходник, артикул 00005049 00005049
Магистральный фильтр AFF4С-F03D, G3/8", 750 л/мин, артикул 1010281 1010281
95544 Масло для подшипников DB 70мл., артикул 00059062 00059062
95821 Масло пневматическое DB 120 мл, артикул 00001066 00001066
95842 Масло д/пневм. инстр. DB 473 мл, артикул 00001069 00001069
95848 П/масло DB 74мл, артикул 00001070 00001070
Масло для пневматического оборудования AGIP ASP C32 (1л)., артикул 00059473 00059473
Хомут NORMA TORRO 12-18мм, артикул 00058428 00058428
A324/5 быстрораз.пневморазетка , елочка 12 мм., артикул 00053445 00053445
B180/10 М1/4" цанговый, с уплотнением, 6 мм, артикул 00055665 00055665
B180/11 М1/4" цанговый, с уплотнением, 8 мм, артикул 00054770 00054770
A121/6 переходник М3/8"-М1/4, артикул 00054265 00054265
A324/4 быстрораз.пневморазетка , елочка 10 мм., артикул 00051565 00051565
A340/7 Пневмоштуцер 1/2 наруж. резьба, артикул 00051566 00051566
A341/5 наконечник БРС 1/4" стандарт, артикул 00010137 00010137
A341/6 наконечник БРС 3/8" стандарт, артикул 00056909 00056909
Шланг армированный 10*15 VOLEKS, артикул 00051743 00051743
A109/3 Елочка 8 мм для сращивания шлангов, артикул 00003121 00003121
A324/3 быстрораз. пневмораз. елочка 8 мм., артикул 00053444 00053444
A107/11 Елочка под шланг 8 мм. 3/8, артикул 00054180 00054180
A107/16 Елочка под шланг 16 мм. 3/8, артикул 00053148 00053148
A107/17 Елочка под шланг 10-12 мм. 1/2, артикул 00051564 00051564
A320/4 быстрораз. пневморазетка M1/2 универс., артикул 00053441 00053441
A321/4 быстрораз. пневморазетка 1/2 универс., артикул 00052519 00052519
A340/5 наконечник БРС М1/4 D б /с, артикул 00053438 00053438
Артикул 00002243
Артикул 00001870
Артикул 00001591
Артикул 00004864
Артикул 00002378
Артикул 00002239
Артикул 00001862
Артикул 00056949
Артикул 00057045
Артикул 00004756
Артикул 00006502
Артикул 00005258
Артикул 00005075
Артикул 00011332
Артикул 00006026
Артикул 00002236
Артикул 00000862
Артикул 00002821
Артикул 00005049
Артикул 00059062
Артикул 00001066
Артикул 00001069
Артикул 00001070
Артикул 00058428
Артикул 00055665
Артикул 00054770
Артикул 00054265
Артикул 00051566
Артикул 00010137
Артикул 00056909
Артикул 00051743
Артикул 00054180
Артикул 00053148
Артикул 00051564
Артикул 00053438

Воздух вначале очищается в компрессоре. Но подготовка воздуха на этом этапе не завершается, так как во время работы компрессорной системы, в которой применяется масло, может произойти его загрязнение остатками ржавчины. В компрессорах, которые работают без масла, загрязнений будет меньше. Но подготовка воздуха и его очистка все равно потребуется. Для удаления любых видов загрязнений применяется фильтр, который размещают недалеко от пневмоинструмента. Также подготовка воздуха заключается в уменьшении его температуры. Для этого применяется шланг в виде спирали, который способствует быстрому охлаждению воздуха перед его попаданием в фильтрующее устройство.

Для использования инструментов разного типа качество воздуха также может быть разным. Для пускового устройства не требуется воздух, хорошо очищенный от примесей. Чтобы эффективно распылять различные продукты, подготовка воздуха должна быть более качественной. Для очистки воздуха может применяться фильтрующее устройство грубой очистки, которое способно не пропускать частицы мусора крупных размеров. Проходящий через него воздух становится безопасным для деталей пневмоинструмента, например, степлера. Для очищения воздуха от мелких частиц применяются фильтрующие элементы так называемой тонкой очистки. С их помощью воздух подготавливается перед тем, как будет распылен лак или краска. Также подготовка воздуха необходима для того, чтобы удалить запах, пар и масло. Для этого устанавливаются угольные фильтры. Чтобы повысить уровень очистки воздуха, применяют много фильтров.

Для удаления скопившегося конденсата во время очистки воздуха возникает необходимость в использовании клапана, предназначенного для слива воды. Это устройство может иметь автоматическое управление или управляться в ручном режиме. При использовании недорогого ручного клапана нужно останавливать работу пневмосистемы при сливе конденсата. С помощью автоматического клапана можно сливать конденсат в зависимости от его накопления.

Для очищения, осушения, обогащения маслом воздуха или его отделения требуется блок подготовки воздуха. Это устройство выполняет следующие функции:

  • осушение воздуха;
  • его очистка от грязи или пыли;
  • отделение масла из воздушного потока, что требуется в пневматических системах автомобилей;
  • регулирование давления;
  • наполнение воздуха смесью, в которой присутствует масло;
  • подогрев воздуха, что особенно необходимо в холодный период года;
  • разделение воздуха по контурам;
  • уменьшение давления в случае аварийной ситуации.

Блок подготовки воздуха имеет конструкцию в виде модуля. Все компоненты этого оборудования монтируются на корпус, в котором расположены места под их установку. Монтаж элементов выполняется с помощью резьбы. Иногда для этого применяется байонетный разъем. Такой модуль подготовки воздуха применяется в разных пневмосистемах, например, в тормозных системах, оборудованных приводом. Для того, чтобы удалить конденсат, это оборудованиие оснащается специальным резервуаром. Для разделения масла и конденсата, а затем их удаления из инструмента применяется сепаратор.

В зависимости от типа пневматической системы и ее особенностей подобные блоки имеют разные функции. Обычно подготовка воздуха для пневмоинструмента включает его осушение, поэтому в блок обязательно входит осушитель. Кроме влаги этот компонент блока удаляет грязь и оставшееся масло. Это уменьшает риск появления коррозии и не допускает развития вредных бактерий во внутренней части оборудования. Обычно воздух осушается благодаря применению адсорбера в гранулах. После сбора влага выводится в атмосферу с помощью регенерационного клапана.

Также основными компонентами оборудования являются:

  • маслораспылитель;
  • фильтр для очистки;
  • устройство, регулирующее давление;
  • маслоотделитель;
  • клапаны.

Каждый из этих элементов имеет уникальную конструкцию и назначение. Важным элементом блока является регулятор давления. Он поддерживает его в определенном диапазоне. При увеличении давления клапаны осуществляют его сброс. Для сохранения давления во всех контурах регулятор устанавливают у выхода из блока. С помощью маслоотделителя из воздушного потока удаляется масло. Оно попадает из системы, предназначенной для смазки компрессора. Она соединена с системой, которая выполняет функцию смазки двигателя. Маслоотделитель по своей конструкции похож на инерционный фильтр.

Также подготовка воздуха для пневмоинструмента может включать его обогащение маслом. Для этого в блоке устанавливается маслораспылитель. Благодаря распылению масла обеспечивается смазка всех деталей пневматического инструмента. Устройства типа лубрикаторов способны распылять масло путем уменьшения давления. В сложных пневмосистемах маслоотделители применяются особенно часто. Лубрикаторы получили распространение в системах питания пневматического оборудования. Состав блоков, предназначенных для подготовки воздуха, может быть совершенно разным. Это зависит от особенностей оборудования и его назначения. Например, в пневмосистемах автотракторной техники устанавливается влагомаслоотделитель с фильтром и регулятор.

Главная